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    2. 引江濟(jì)淮“橋梁博物館”

      發(fā)布時(shí)間:2023-10-01 17:48 閱讀次數(shù):
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         橋梁工程是引江濟(jì)淮工程的重要組成部分,全線分布著大大小小130座,引江濟(jì)淮工程也因被稱為“橋梁博物館”。小編從今天開(kāi)始帶大家逐一打卡“橋梁博物館”里的明星們。


      繁華大道橋

      橋梁簡(jiǎn)介:

      繁華大道橋位于合肥市肥西縣,起于周公山路(國(guó)三路),依次上跨江淮大道(派河大道)、江淮運(yùn)河、方興大道高架,終于小龍山路,全長(zhǎng)1.577 公里,最大單跨153米。主橋采用跨徑153米的雙層鋼桁架拱橋,為安徽省首座城軌合建雙層鋼桁架特大拱橋。雙層橋面布置,上層為市政橋梁與軌道橋梁合建,橋面寬47.5米,軌道交通走行道路中間,市政橋分兩幅于軌道交通兩側(cè)布置;下層橋?yàn)榈孛鏄颍瑯蛎鎸?6米,雙向4車道,帶獨(dú)立的人非車道。

       

      設(shè)計(jì)理念:

      繁華大道橋包括主線橋一座、輔道橋兩座以及軌道橋一座,四橋合建,寓意和諧“繁華” 。

      夜晚在燈光的映襯下,整個(gè)橋梁形成一輪彎月。“繁” 星璀璨,皎月光“華”,也與繁華大道相呼應(yīng)。

      橋梁合龍,“月亮拱”造型顯現(xiàn),未來(lái)將與周邊的自然、人文景觀融合相得益彰。橋梁兩側(cè)還會(huì)打造出弧形“上弦月”燈光帶,下層頂部采用曲線型橫梁配以絢麗燈光,形成穿越“時(shí)空隧道”的效果。

      銘傳路橋


      橋梁簡(jiǎn)介

      銘傳路橋位于高新區(qū)境內(nèi),主橋長(zhǎng)340米,主跨長(zhǎng)240米,主橋采用中承式鋼管混凝土拱橋,橋面總寬56.8米,分兩幅設(shè)置,單幅橋面寬27.3米,橋面布置雙向8車道,兩側(cè)布置非機(jī)動(dòng)車道與人行道。銘傳路橋是目前合肥市政橋梁中主跨最大的橋,同時(shí)橋下通航的航道等級(jí)為II級(jí)。

       

      設(shè)計(jì)理念

      銘傳路橋亮化范圍包括銘傳路上跨派河橋主橋段及部分引橋區(qū)域,總長(zhǎng)約600米,主橋采用鋼構(gòu)及拉索造型,橋體采用點(diǎn)光源、射燈、投光燈、洗墻燈等多種燈具結(jié)合,橋梁夜景燈光巧妙地運(yùn)用臺(tái)灣著名景點(diǎn)日月潭為元素,以日月星河為靈感,打造月落星河般夢(mèng)幻場(chǎng)景,致敬民族英雄劉銘傳,表達(dá)對(duì)祖國(guó)早日統(tǒng)一的殷切希望。

      新橋大道橋


      橋梁簡(jiǎn)介

      新橋大道橋位于蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)境內(nèi)、江淮溝通段航道處,為引江濟(jì)淮工程跨越河道的特大市政橋梁,全長(zhǎng)1220米,其中橋梁長(zhǎng)717米。新橋大道主橋結(jié)構(gòu)形式為非對(duì)稱鋼-混梁獨(dú)塔雙索面斜拉橋,橋梁整幅布置,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度52.5。鋼梁及混凝土梁均采用大懸臂展翅箱梁;塔柱采用矩形塔,高108米,主跨及邊跨側(cè)均設(shè)置12對(duì)斜拉索,橋上設(shè)置8車道。


      設(shè)計(jì)理念

      兩座橋塔之間運(yùn)用激光光束燈,形成一道門的視覺(jué)效果,意在打造開(kāi)放之門、合肥之門,展現(xiàn)合肥友好、開(kāi)放、包容的城市氣質(zhì)。整體設(shè)計(jì)運(yùn)用亮化燈光加強(qiáng)橋體整體向上的氣勢(shì),通過(guò)夜間燈光對(duì)橋梁的渲染,突出橋梁的形態(tài)特點(diǎn),營(yíng)造獨(dú)具特色的夜間光環(huán)境。

      文昌西路橋


      橋梁簡(jiǎn)介

          文昌西路位于廬江縣規(guī)劃高鐵新區(qū),設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于站前大道與文昌西路交口,是廬江縣東西方向重要的城市主干路。文昌西路橋?yàn)楠?dú)塔雙索面斜拉橋,主橋全長(zhǎng)238,跨徑布置為30+68+140。橋?qū)?/font>43,雙向六車道,兩側(cè)布置人行道、非機(jī)動(dòng)車道。主塔采用H型造型,塔梁固結(jié),塔高80。站前大道側(cè)引橋114米,濱江大道側(cè)引橋228米,橋梁全長(zhǎng)584.04米。


      設(shè)計(jì)理念

          文昌西路橋主橋采用獨(dú)塔斜拉橋,造型新穎美觀。塔柱利用柔性燈條,通過(guò)控制系統(tǒng)形成動(dòng)態(tài)變化,斜拉索安裝點(diǎn)光源,配合燈帶變化閃爍,形成月落星河般夢(mèng)幻場(chǎng)景。弧形線條顯得纖細(xì),雙索面配合高聳的H型塔,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,景觀效果好同時(shí)本橋主塔造型形似“文”字型,與文昌西路橋及當(dāng)?shù)氐娜宋臍v史不謀而合,科技之外,融合了徽派文化建筑美學(xué),賦予了地方特色。

      移湖西路橋


      橋梁簡(jiǎn)介 

          移湖西路橋位于廬江縣規(guī)劃高鐵新區(qū)上跨引江濟(jì)淮河道,是廬江縣東西方向重要的城市主干路。移湖西路橋主橋?yàn)?/font>雙塔雙索面矮塔斜拉橋,主橋長(zhǎng)270米,寬42米,雙向六車道。主塔高18.5,每座塔上布置11束斜拉索,狀若彩虹,與引江濟(jì)淮河道交相輝映,蔚為壯觀。


      設(shè)計(jì)理念 

          移湖西路橋主橋采用矮塔斜拉橋,結(jié)構(gòu)合理,造型美觀,線條順暢,克服了連續(xù)梁主梁高度過(guò)大帶來(lái)的視覺(jué)壓迫感。橋梁兩塔三跨結(jié)構(gòu)對(duì)稱,橋塔從上到下逐漸變寬,直至下部與橋墩等寬視覺(jué)上連為一體,斜拉索扇形布置簡(jiǎn)約大方。橋塔與斜拉索的設(shè)置使其具有宏偉、壯觀的感覺(jué),且經(jīng)濟(jì)效益好。大橋燈光著重展現(xiàn)橋塔的剛勁之姿,夜晚遠(yuǎn)觀,燈光與倒映在江淮運(yùn)河中的斑斕的光波共同構(gòu)成廬江靚麗的夜景。

      北緯二路橋


      橋梁簡(jiǎn)介

      引江濟(jì)淮工程北緯二路橋位于廬江縣境內(nèi),起于站前大道,終于濱江大道,東西走向,路線全長(zhǎng)約1.06千米,主橋采用孔跨布置125米下承式鋼箱系桿拱橋,橋面寬度為32米。夜幕降臨后,利用光線照射的強(qiáng)弱變幻、色彩搭配,把沉沒(méi)在黑暗中的橋梁勾勒出來(lái),突出橋梁的特有形體風(fēng)格,形成一個(gè)不同于白天的整體效果,給觀賞者留下美好深刻的印象,成為城市景觀中的一個(gè)標(biāo)志性景觀。


      設(shè)計(jì)理念

      北緯二路橋在橋身側(cè)立面安裝的網(wǎng)絡(luò)媒體屏,絢麗的燈光猶如一條翩翩起舞的飛龍盤旋于江淮運(yùn)河上,極具震撼!北緯二路橋緊靠廬江高鐵站,也成為廬江縣文化宣傳的形象窗口。當(dāng)行駛的車輛從北緯二路橋橋上掠過(guò),橋上絢麗的燈光,讓乘客體驗(yàn)一場(chǎng)穿越“時(shí)空隧道”的科幻感,讓人們流連忘返。
















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